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2015/03/10

台東基石之旅D2~勝林山、加奈美山、大竹高山、上大溪山、大溪山(2015.03.04)

產道北望大竹高山


週三一大早從高雄出發,先到大武接了祥馬和劉兄後前往加奈美山;加奈美山和勝林山我和祥馬都已登過,今天主要是陪劉兄前往;況且勝林山的一等補點最近才被發現,我和祥馬也利用此行趁機探訪一下。
今天造訪山頭:
勝林山:位於台東縣達仁鄉、大武鄉交界,標高907公尺,山頂立有一顆聯勤測量隊編號內補018號的二等三角點及一顆編號內補059號的一等三角點。
加奈美山:位於台東縣大武鄉,標高780公尺,山頂立有一顆一等三角點和一顆土地調查局圖根點。
大竹高山:位於台東縣大武鄉,標高481公尺,山頂立有一顆編號823號的三等三角點(遺失)。
上大溪山:位於台東縣太麻里鄉,標高514公尺,山頂立有一顆土地調查局圖根點。
大溪山:位於台東縣太麻里鄉,標高366公尺,山頂立有一顆編號4236號的三等三角點。
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勝林山:位於台東縣達仁鄉、大武鄉交界,標高907公尺,山頂立有一顆聯勤測量隊編號內補018號的二等三角點及一顆編號內補059號的一等三角點。
行車資訊:
台9線往北行駛,到428.6k剛過加津林橋頭叉路左轉(241595 2479769),順產道上山行駛約8k遇一叉路(238174 2481229 標高867公尺),右側土石產道往加奈美山,直行水泥車道則為往勝林山,我們決定先往勝林山;岔路再行300公尺抵達勝林山山頂停機坪(238243 2481433)。
步程簡述:
二等補點
在停機坪正中央有個四方形凹槽,凹槽上原有一鐵蓋已不見,勝林山二等內補018號三角點就在凹槽內(238235 2481424),另外在停機坪北角,有一聯勤測量隊於82年11月所立的空軍AMCI參考標銅標--NO.RY-1。山頂因起霧,展望不佳,
勝林山聯勤測量隊二等三角點(#內補018 Elev. 907 m) 
勝林山聯勤測量隊二等三角點
勝林山空軍AMCI參考標(NO.RY-1)


一等補點
勝林山資料上原有一顆內補056號一等三角點,但一直沒被山友發現,直至2013.09.29才被桃園縣長青登山協會在停機坪東北側下方圍牆內水泥空地發現,後經大鵬醫師證實為編號內補059號一等三角點(238243 2481460);點位所在的圍牆空地位在將要上抵停機坪前約30公尺道路右側下方的水泥圍牆內,圍牆上圍繞刀片式鐵絲圍籠,下去探訪宜特別小心。
勝林山聯勤測量隊一等三角點點位
勝林山聯勤測量隊一等三角點(#內補059 Elev. 887 m) 
勝林山聯勤測量隊一等三角點
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加奈美山:位於台東縣大武鄉,標高780公尺,山頂立有一顆一等三角點和一顆土地調查局圖根點。
行車資訊:
從勝林山原路下山300公尺停車於岔路口,四傳車可開到楓樹林或廢工寮。
步程簡述:
從岔路口停車處(238174 2481229 標高867公尺)沿土泥產道下行,約一公里後抵達一片楓樹林;
加奈美山楓樹林

1.5K抵鐵皮廢工寮(239257 2481527 標高791公尺),該鐵皮廢工寮幾已被高大菅芒草覆沒;
加奈美山廢工寮


由鐵皮廢工寮左前方小徑下行,隨即接到小產道,小產道還算寬敞易行,1.9K入切小徑(239557 2481646 標高759公尺),其實是另一較荒廢的廢產道;
台灣及己 


2.4K右切入林(239937 2481646 標高770公尺),林中小徑行60公尺即抵達基點處,圖根點在北邊(239898 2481624),一等三角點在南邊(239895 2481614 標高782公尺),兩者相距約10公尺;在基點邊另有一座一等衛星控制點鐵牌。
加奈美山土地調查局圖根點(Elev. 780 m)
加奈美山土地調查局圖根點
加奈美山一等三角點(Elev. 780 m)
加奈美山一等三角點


加奈美山上山(其實是下坡)40分,往返用去100分鐘。
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大竹高山:位於台東縣大武鄉,標高481公尺,山頂立有一顆編號823號的三等三角點(遺失)。
行車資訊:
由加奈美山循原路回到台9線左轉北上,行至427.6K時左轉水泥路上山(242123 2480629),里程歸零累計。
1.4K 水泥路止,轉為土石路;
3.4K 高壓輸電塔;
3.9K 遇岔路(241419 2481977),左岔往加奈美山另一登山口,取右岔往大竹高山;
4.3K 停車(241635 2482256 標高444公尺),右側有一座高壓輸電塔(#133),高底盤車可到。
步程簡述:
沿土泥產道續行,先下坡再上一急陡坡行約400公尺抵稜頂岔路,左岔40公尺抵#132高壓輸電塔,右岔不知通往何處,點位在正前方50公尺處,直切入林在點位附近尋找半天找不到編號823號的三等三角點,原點位僅留四片對空標示(241796 2482564),基點可能已遺失。
大竹高山點位殘留對空標示
桔梗蘭


該山在2007之後再也找不到登山資料(7777在2011有提及,但那次他沒登頂);整個山頭一根布條都沒有,悵然下山!
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上大溪山:位於台東縣太麻里鄉,標高514公尺,山頂立有一顆土地調查局圖根點。
行車資訊:
由大竹高山下山回到台9線左轉北上,行至422.7K左轉(243540 2484973 轉角處有紅色鐵皮宮廟)進入大溪社區,行約700公尺在溪蒲橋前(242909 2484808)右轉東68鄉道往土坂、台坂,再行1.1K後右轉上山(241887 2485149 電線桿“土坂分線22”),里程歸零累計。
2.1K 遇三岔路,取中直上;
2.3K 左岔不取,取右直行;
3.2K 大溪山登山口(243280 2486149 標高352公尺);
4.4K 岔路取左急轉彎上行(243234 2487145 電線桿一為“上溪支#60”、一為“香蘭幹線307”);
5.35K 於道路左上彎時停車(243134 2487502 標高472公尺),道路左側有兩三座墳墓。
上大溪山停車處


步程簡述:
從停車處沿開墾地上緣前行約30公尺後左上切入廢產道(243146 2487531);
上大溪山登山口


沿廢產道前行,廢產道幾近荒蕪偶要動刀,前行約260公尺在左側高點一棵大雀榕樹頭找到上大溪山圖根點 (243205 2487769 標高511公尺)。
上大溪山圖根點(Elev. 514 m)
上大溪山圖根點
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大溪山:位於台東縣太麻里鄉,標高366公尺,山頂立有一顆編號4236號的三等三角點。
行車資訊:
從上大溪山循原路下山回到3.2K大溪山登山口處停車(243280 2486149 標高352公尺)。
步程簡述:
從大溪山登山口沿廢產道南行;
大溪山登山口


130公尺後抵一中央氣象局“自動氣象及雨量遙測系統中繼站”;
雨測系統中繼站


再行50公尺抵一棟二層樓水泥建物;
大溪山步道旁水泥建物


由建物左側草原循不很明顯小徑行約380公尺抵達大溪山基點處,山徑有夠荒涼,比起八年前來訪時的清楚易行實在有天壤之別。
大溪山編號4236號的三等三角點立在稜尾小平台上,芒草雜樹林中無展望,此山往返約費時50分鐘。
大溪山三等三角點(# 4236 Elev. 366 m)
大溪山三等三角點

2015/03/09

台東基石之旅D1~新路山、大鳥山、大鳥山東北峰、大鳥萬山(2015.03.03)

台東大武新化社區入口意象


日前北港劉兄邀約前往台東登山,同行者還有祥馬馬錫駿先生,周二一早劉兄開車來接我,先到楓港登新路山,該山山訊請參閱我之前的紀錄“屏東草埔後山、巴士墨山、新路山、里龍下山(2014.12.31)”,接著直赴台東大武登大鳥山。
攀登山頭:
新路山:標高100公尺,山頂立有一顆山字森林三角點,座標220111 2456898;屏東縣獅子鄉。
大鳥山:標高734公尺,山頂立有一顆編號4220號的三等三角點,座標236573 2478772;台東縣大武鄉。
大鳥山東北峰:標高733公尺,山頂立有一顆山字森林三角點,座標236612 2478870;台東縣大武鄉。
大鳥萬山:標高360公尺,山頂立有一顆編號800號的三等三角點,座標237518 2475075;台東縣大武鄉。
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大鳥山:標高734公尺,山頂立有一顆編號4220號的三等三角點,座標236573 2478772;台東縣大武鄉。
大鳥山東北峰:標高733公尺,山頂立有一顆山字森林三角點,座標236612 2478870;台東縣大武鄉。
行車資訊:
高雄往台東行車至大武台9線里程434.65公里大武國中北邊圍牆邊時左轉東縣70鄉道西行上山,路口有“歡迎光臨新化村”大石壁圖騰,里程歸零累計。
5.2K 大鳥萬山登山口( 237398 2475063 標高353公尺),路口電線桿為“新化分線59”;
6.1K 進入新化社區;
11.2K 遇右岔路不取(234207 2477483),取左主線續直行。
13.5K 大鳥山岔路(233915 2478311  標高689公尺),路口電線桿“新化分線208”,右轉小水泥產道上行;里程再歸零累計。
東70鄉道大鳥山岔路

小水泥產道行約0.56K為紹家牧場森林點登山口(234218 2478147),行前忘了灌點位,大芒草堆中沒找到;1.2K轉為土石路,再行100公尺後不知前面路況停車步行(234717 2478427 標高717公尺),停車處距東70鄉道約1.3K;實際走一趟高底盤車應可開到登山口。
步程簡述:
13:05 由停車處起程,沿土泥產道續行;
13:08 停車處行約120公尺(距東70鄉道約1.4K)遇岔路,取左行;
13:09 又遇岔路取右行;
大鳥山沿途展望


13:11 來到一處開墾地,距東70鄉道約1.6K(235004 2478409),一岔路左上,一右岔路腰繞開墾地,誤取右岔腰繞路,多走了一些冤枉路;正確走法是取左上岔路;
大鳥山步道岔路 


13:28 切回正途;
13:30 岔路取左(235546 2478421),距東70鄉道約2.2K;
大鳥山步道岔路 


13:32 岔路再取左(距東70鄉道約2.3K);
13:40 抵達大鳥山登山口(236103 2478599 標高716公尺),距東70鄉道約2.9K;登山口在一右彎道大空地左側高大菅芒草中鑽進去,沒任何路條,實在看不出是登山口;出發前太粗心沒將行程資料下載好,導致錯過登山口,一路跟隨新北市某一登山協會的路條繼續往產道前行約三百多公尺才切入林中,一路跟著路條走過下切、上攀、腰繞的艱苦路才抵達大鳥山基點處,本來20分鐘可抵達的路程走了46分鐘。
★ 正確走法是由彎道大菅芒草鑽入,然後右上切行約60公尺到芒草坡與雜木林邊緣左切入林中(236139 2478624);
大鳥山登山口
大鳥山入林切入口


沿明顯路跡及路條東北行,途中經過幾處低鞍行約500公尺抵大鳥山與大鳥山東北峰岔路(236451 2478826),右行140公尺往大鳥山三等點,左行210公尺往大鳥山東北峰森林點。
大鳥山三等三角點(# 4220 Elev. 734 m)
大鳥山山頂 
大鳥山東北峰山字森林三角點(Elev. 733 m) 
大鳥山東北峰

15:00 由大鳥山東北峰下山,下山時走正確路線。
15:24 出樹林抵登山口芒草坡上方,沿稜線下到登山口出間忙草叢。
15:26 抵登山口,循原產道下山。
15:54 返抵停車處開車循原路下山。
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大鳥萬山:標高360公尺,山頂立有一顆編號800號的三等三角點,座標237518 2475075;台東縣大武鄉。
16:56 車子返抵東70鄉道大鳥萬山登山口(237398 2475063),該山我們都已造訪過,但還是進去看看。
大鳥萬山登山口在距台9線約5.2K處,登山口在道路北側廢產道口,電線桿為“新化分線59”,登山口沿廢產道行約150公尺即抵達大鳥萬山基點,2007年來此山時該產道未荒廢好走,此次前來產道已荒廢,雜草叢生,須繞道而行;此山往返約15分鐘。
大鳥萬山登山口
大鳥萬山三等三角點(# 800 Elev. 360 m)
大鳥萬山三等三角點

返抵大武後我決定搭火車回高雄下載往後幾天行程的航跡,順便開我的車子來進行往後幾天的行程,否則劉兄的低底盤車可能有些山路無法進去,將影響一些計畫山頭的登訪,祥馬和劉兄則住宿大武,明日再會合。

2015/03/02

二登外麻里巴山順登枋山溪山(2015.02.28)


外麻里巴山頂西北眺南湖呂~馬羅寺連稜


攀登山頭:
外麻里巴山:位於屏東縣獅子鄉,標高755公尺,山頂立有一顆編號4251號的三等三角點,座標223127 2465688。
登山里程(往返):7.1公里
總爬升高度:662公尺
登山時間:上山3小時10分鐘,下山2小時
枋山溪山:位於屏東縣獅子鄉,標高208公尺,山頂立有一顆山字森林三角點,座標219895 2464204。
登山里程(往返):2.6公里
總爬升高度:123公尺
登山時間:上山1小時30分鐘,下山1小時
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同行山友:小李、小蔡、林騰芳伉儷、標哥、雨林、小璇

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外麻里巴山:位於屏東縣獅子鄉,標高755公尺,山頂立有一顆編號4251號的三等三角點,座標223127 2465688。
行車資訊:
台1線枋山街區里程451.8K紅綠燈左轉,路口有“枋山觀光農園”牌樓(213410 2462849);沿枋山溪旁的南迴鐵路維修道路東行,里程歸零。南迴鐵路維修道路多處坍方,有一處下切河床,但還不致太難走。
0.7K 路過左側正成國中、枋山觀光農園。
3.9K過枋山溪橋後左轉往卡悠峰(內獅)瀑布不取,取直行。
7.7K 路右一分叉之巨石(219837 2462853)。
9.1K 道路中斷下切河床(219641 2463976 “南迴高幹229”電線桿),河床此季節全部闢為西瓜田。



枋山溪西瓜田


9.2K 枋山溪山登山口停車處(219648 2464014)。
10.0K 離開河床接回道路。
10.1K 林務局出入山登記處(220056 2464670)。
11.2K過西都驕溪橋後左轉(221018 2464689)。
11.4K 左岔下河床便道,取右行(我們嘗試走一小段,但不通折返原道路)。
12.1K 道路中斷停車(221252 2465203 標高128公尺),距登山口還一公里左右,五年前登此山時(屏東外麻里巴山(2010.02.08))車子直開到登山口,看路況再過幾年要登此山可能得從西都驕溪橋踢一段河床了!
步程簡述:
07:50 停車處下切河床,沿河床往上游而行。


外麻里巴河床路


07:55 切回原道路,亦可沿河床續行到登山口。
08:08 抵登山口(221923 2466104 標高161公尺),登山口已荒蕪掉,除了幾條路條外已看不出路跡,原有的架繩已全不見;


外麻里巴登山口


從登山口右上切,少了架繩只好借助銀合歡拉引上攀。
08:10 崩塌地形,林老師帶了兩條肩帶正好用得上。




外麻里巴登山路徑 


08:40 上到一稜線,路徑旁一棵大黃連木(221965 2466017 標高221公尺),此路線一路下來見到蠻多黃連木、相思樹、九芎木。
08:43 切下一凹谷地,然後沿小山谷向東爬升,土植有點鬆軟。


外麻里巴凹谷地


08:55 由凹地左切上稜,稜上一叢刺竹(222132 2466007 標高276公尺);向北俯瞰西都驕溪和遠山,之後沿稜線上爬,瘦稜土質鬆滑、小心行走;此段是繩子最多的路段。


外麻里巴登山途中北眺馬羅寺山稜


外麻里巴登山途中西眺巴層巴墨山稜 

外麻里巴登山路徑 


09:11 上到一小平台(222185 2465972 標高326公尺),平台邊又見一棵大黃連木。此後路徑在比較寬廣的稜線上升。
09:38 稜線上好幾棵大相思樹。
10:00 地面上見少許麥門冬(沿階草),海拔越高分佈越廣。


外麻里巴登山途中綠地毯~麥門冬


10:21 路旁一棵大榕樹(222808 2465901 標高595公尺),氣根分佈蠻寬廣的。


外麻里巴山大榕樹


10:24 第二個小平台(222862 2465925 標高614公尺),看似一條廢產道,旁邊兩三棵山黃麻,其中一棵樹幹蠻奇特的;在此小休後續行。


外麻里巴登山途中第二平台


11:00 登抵外麻里巴山頂,在寬稜偏右(南)處立有一顆編號4251號的三等三角點,標高755公尺,座標223131 2465692;


外麻里巴山三等三角點(# 4251 Elev. 755 m)


外麻里巴山頂 


山頂展望不佳,僅在少許透空處可俯瞰南迴鐵路跨越在西都驕溪上和西邊南湖呂、巴層巴墨等山頭。

外麻里巴山頂西眺南湖呂~巴層巴墨連稜

外麻里巴山頂俯瞰

外麻里巴山頂俯瞰南迴鐵路


此山由於行車道路有點崩塌加上山徑荒蕪,上山竟然花了3小時10分鐘,剛好是我五年前登此山的往返時間,懸殊未免也太大了。
11:30 循原路下山。
13:15 返抵停車處,用餐泡茶。
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枋山溪山:位於屏東縣獅子鄉,標高208公尺,山頂立有一顆山字森林三角點,座標219895 2464204。
行車資訊:
由外麻里巴開車循原路回到9.2K 枋山溪山登山口停車處(219648 2464014),該處位於“南迴高幹229”與“南迴高幹230”電線桿間,也就是早上第一次下切河床西瓜田處。


枋山溪山上山路徑


步程簡述:
根據祥馬紀錄繞過西瓜園抵達登山口,要注意西瓜園圍籬上頭鐵絲有通電防猴子攀爬,勿觸及。



枋山溪山登山口 


祥馬的登山口是由枋山溪山的西南側採直攻而上(219842 2464083 標高101公尺),山壁陡峭,土質鬆軟滑動,僅能抓山壁上的銀合歡上攀,曝露感十足,驚險百分百!我們一行六人搏命演出,直線距離130公尺,爬升高度114公尺,利用兩條各長約十公尺的肩帶輪流接駁一、二十次才登頂,竟然花了1小時30分鐘!






枋山溪山陡登路段  


枋山溪山山頭立有一顆山字森林三角點 (219895 2464204) ,但已斷頭;


枋山溪山斷頭森林點

枋山溪山山字森林三角點(Elev. 208 m)


枋山溪山山頂 

枋山溪山頂俯瞰河床西瓜田


全員登頂後雀躍萬分,但僅接著而來的是開始煩惱如何下山?原路下山實在太危險了;後來小李跟小蔡研判地形圖後決定由北坡另闢山徑下山,北坡看起來較為緩坡,林相也比較稠密,應該不會像南坡那麼恐怖。
我們先在稜上朝東行約一百多公尺後開始朝北下切,不久下切到一大平台(220062 2464298 標高155公尺),然後由一乾溪谷繼續下切(220078 2464354 標高146公尺),遇到兩處大落差,雨季時應是大瀑布;



枋山溪山大落差地形

枋山溪山第二大落差路段


從大落差邊緣腰繞驚險的下到西瓜田,我們下山點座標為220048 2464419,從此線上下山要比從南坡強登安全許多;

枋山溪山下山出口

依地形判斷在我們下山點西邊約70公尺及東邊約一百多公尺處各有一山谷,如該兩處山谷無大落差地形,由該兩處起登上到大平台後再直攻山頂應是一條安全的路線,強烈建議不要採我們上山的路線,搏命演出、不好玩~~

枋山溪山下山路線及較理想登山口


下山後返抵停車處,開車到枋寮啖海鮮慶功兼慶劫後餘生,感謝林太太和小璇貼心的買了個蛋糕來慶生!



我的外麻里山首登紀錄:屏東外麻里巴山(2010.02.08)

2015/03/01

登虻彈山西峰(2015.02.27)


多隆納農莊 


攀登山頭
虻彈山西峰:位於屏東縣泰武鄉,標高757公尺,台灣省政府圖根補點,側刻406號。
登山里程(來回):約6.6公里
總爬升高度:約435公尺
登山時間:往返約2小時15分
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同行山友:小李、小蔡、林騰芳伉儷、小璇
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行車資訊:
開車沿屏185縣道(沿山公路)南下,行至里程40.3K處左轉屏102-1線往北大武登山口東行,行約1.5K見消防隊泰武分隊叉路口左入(右往北大武登山口),再沿小水泥路上山行約1.6K停車於多隆納農莊前空地。
此段產道已鋪設水泥路面到多隆納農莊前兩三百公尺處(大約),可行小車,未鋪設部分小心開應可抵達,四傳車勉強可開到電台機房處,馬力夠機車可騎到登山口,登頂不用10分鐘。
步程簡述:
09:20 由多隆納農莊沿產道上行(211973 2500117 標高331公尺)。

多隆納農莊起登


09:24 右岔不取,取左續行。
09:30 左岔不取,取右續上。
09:45 右岔不取,取左行。




09:48左岔不取,取右續上。



09:59 路左一座廣播電台機房(212186 2500714 標高563公尺)。



10:08 又遇一左岔下行岔路(212282 2500788 標高624公尺),該產道通往馬士部落;


早上本打算由此路開車上來,詢問當地居民說路況不是很好,我的車又無四輪傳動而改採由佳平上來的路線。
10:15 路左一帆布簡易工寮。



10:23 抵達虻彈山西峰登山口(212563 2500555 標高718公尺),右切入山徑,山徑明顯易行。

虻彈山西峰登山口

虻彈山西峰登山小徑


10:25 上抵虻彈山西峰東邊鞍部(212542 2500592),標高約728公尺;

虻彈山西峰東邊鞍部


左邊山頭即是虻彈山西峰,而整個虻彈山西峰東北坡的樹都砍伐殆盡,不知是要造林或開墾,我們順著開墾地邊緣上切,輕易的抵達虻彈山西峰基點處。



10:30 登頂虻彈山西峰,標高757公尺,山頂立有一顆台灣省政府圖根補點,側刻406號,座標212489 2500594。



虻彈山西峰省府圖根補點(Elev. 757 m)


虻彈山西峰山頂

虻彈山西峰山頂


10:45 下山。





11:38 返抵多隆納農莊停車處,開車下山。