退隱山林: 能高越嶺道--行程篇(下)

2010/12/21

能高越嶺道--行程篇(下)

D 3 十二月十九日 星期日 (晴)

07:00 營地出發

07:28 奇萊山莊，海拔1,335公尺。

07:40 過天長橋

07:55 過天長隧道

天長斷崖

天長斷崖位於天長山南稜，其兩側地質分別為天長大理岩及谷園片岩帶。天長斷崖段的驚險魁偉之勢，可謂是日治時期能高越嶺道東段的壓軸勝景，它巨大的崩塌面橫寬約3,000公尺，落差達1,000公尺，由遠處眺望，酷似綠鬱山林中的慘白陷落，令人側目。而其下方的天長隧道(民國67年建造完成)，曲折蜿蜒，更稱得上是全國最為險峻的隧道之一。

（資料來源：行政院農業委員會林務局所立解說牌內容）

天長隧道

天長隧道位於花蓮縣秀林鄉銅門村能高越嶺古道的東段，隧道全長1270公尺，左側就是深達1,000公尺的天長斷崖。天長隧道於民國 67.12.18 貫通。能高古道早期是原住民往來的山徑，後來台電在東台灣開發水力發電，並架設東西輸電電塔，將電力傳送至西部，於是便沿著能高越嶺古道修築了保線道路。

天長隧道非常狹窄，而且隧道略呈Ｓ形，因此進入隧道車輛尺寸必須限制長 5.5 公尺、寬 2.2 公尺、高 2.5 公尺以下。隧道內沒有任何照明設施，隧道內積水最深處超過半個輪胎，一般車在黑暗中涉水而過，多少會出現輪胎打滑的現象。天長隧道是台灣唯一也是最長的一條大理石隧道，也由於岩壁是大理石材質，在車燈的照射之下紋理顯得格外明晰，也特別能體會當初開鑿工程的浩瀚與困難。