來義大橋看戶亞宇山
上週六YIAMAN偕同東港博岳老七、台南微笑阿邦和台北山友慶峰等走訪屏東來義戶亞宇山,走的路線是老七新開闢路線,當天沒能跟上,週二聖誕節特約山友姚兄一同前往攀登;當天我們在06:30由高雄出發,行前承蒙YIAMAN指點,於七點半左右抵達停車點,並順利攀登戶亞宇山,過了一個難忘的聖誕節!
行車指南:
台一線省道南下,經潮州415.7 K處左轉屏110鄉道東行往來義,約7.8K後左轉往古樓,35公尺後右轉續沿著屏110鄉道前進,約2.5公里經過來義國小,不久經過來義大橋後左轉往義林村;
台一線省道南下,經潮州415.7 K處左轉屏110鄉道東行往來義,約7.8K後左轉往古樓,35公尺後右轉續沿著屏110鄉道前進,約2.5公里經過來義國小,不久經過來義大橋後左轉往義林村;
來義大橋
來義大橋看戶亞宇山
進義林村後左轉義林大橋;
義林大橋南端部落意象雕塑
義林大橋南端北望戶亞宇山
過義林大橋後回頭南望
過義林大橋隨即右轉
1.3K 右彎處停車(海拔約230公尺);
林道1.3K停車處
其實小車、四傳車都還可續上,水泥產道在1.8K終止,建議小車停在約1.5K左右路左空地處,四傳車可續上停在約2.5K處的工寮附近,海拔約370公尺;機車則可直抵產道終點左上切登山口處,如此登頂在60~70分鐘內可完成)。
步程簡述:
07:44 停車處出發,沿水泥產道上行。
07:46 左側一岔路,小車可開到此停車,水泥路續上,但終止處無停車空地。
約1.5K小車停車處
07:50 水泥路面中止,轉為土石路面。
大後林道俯瞰義林村、義林大橋
林道蝴蝶群聚
08:04 右邊一岔路以紅塑膠繩圍住,取主線直行。
08:15 路左一工寮,海拔約370公尺;四傳車可在此附近停車,也可再上行2~300公尺大轉彎空地處停車。
約2.5K四傳車建議停車處
過工寮後之林道
08:36 山溝水源地,竹子上掛有“3K水源地”紙板。
林道 3K山溝水源地
大武藏山(左)、久保山(中)、久集山(右)
產業道上看新置山
09:09 獵寮,海拔約550公尺。
林道獵寮
09:20 產道岔路,紀錄上寫5K,海拔約560公尺,但樹幹上止版則寫“4K海拔430公尺”,取左上行。
產業道路5K岔路口
戶亞宇山(左)及戶亞宇山主峰(右)
09:50 大乾溪谷,海拔約750公尺。
大乾溪谷
產業道路南眺久保、久集、棚集山稜
產業道路俯瞰來義部落
10:03 產業道路最後山溝活水源,水質佳,海拔約780公尺。
產業道路最後山溝水源
10:15 產業道路左上切登山口,海拔約840公尺;
產業道路左上切登山口
脫離產道左上切,幾乎是筆直陡峭的山徑幸好台南微笑和東港老七等架有扁帶和樹幹可供攀附上登,但還是很吃力。
筆直陡峭的山徑
10:35 上到看似支稜,循著台南微笑和東港老七等新綁的路條上登,還是很陡,山徑分歧不易辨,須小心尋找路條前進。
路跡分歧之稜線
11:00 上到一平緩處,透空處可見大武藏、久保等山稜,右下另有岔路上來,據YIAMAN紀錄是東港博岳老六林道來路;
稜線步道透空處看來社山
稜線步道透空處看南大武(左)、來社山(右)
取左上走一小段後左上轉折點,左上切隨即循稜而上。
11:13 登頂
七
過最低鞍後,開始向西緩上,沿途路徑明顯好走,且有路條可跟。
陡下到最低鞍
戶亞宇鞍部南眺久保、久集、棚集山稜
紫色根節蘭 果
11:40 登頂
~喔,No,特別險峻! 南疆聖山北大武,還有,南大武從這個方向看過去,顯得特別容易親近
戶亞宇山東北眺日湯真、西大武、北大武、南大武等山
戶亞宇山東北眺南、北大武山、來社山
戶亞宇山東北眺日湯真、西大武、北大武、南大武山(左至右)
戶亞宇山北眺日湯真、西大武山(左至右)
山頂西向另有山徑(綁有路條)上來,可能是早期的北稜登山路徑吧!
戶亞宇基點旁許多毛毛蟲,接觸到皮膚癢得受不了
13:15 也該下山了,雖有點不捨,但總歸要走,下了這山、期待著下一山頭的再聚!
13:33 回到
建議有意探訪者若方便可帶些路條稍做補強,以利後來者攀登。
山友YIAMAN之航跡檔:
2012-12-18戶亞宇山航跡圖(前段)
2012-12-18戶亞宇山航跡圖(後段)
1) 黃色航跡是A.及B線的共同路線
2) 綠色航跡(小徑)由新登山口到A+B叉是耀崑兄新開發捷徑路線
3) 紅色航跡是林道路線= (Navy.及mslch0643)山友走的路線,Tree-Kuo山友在林道5K處取右下行。
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