退隱山林: 單車環島札記--卡打車台灣凸一輪D10(2010.01.20)

本系列文章“單車環島札記--卡打車台灣凸一輪”係完成單車環島後，有感於在環島期間每天的行程日記“無題”系列因時間所限或有不盡詳實而有所疏漏，經沉澱後一一回憶再加補述，也給自己自認的壯舉留下完整美好的回憶。本文之原始紀錄及當日詳細行程請瀏覽“無題 D 10 (2010.01.20) 星期三”。

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今日騎乘路線(D10)：

竹南----(台61線)----後龍外埔----(台61線)----通宵----(台1線)----龍井----(台17線)----鹿港(宿)

本日騎乘里數：103.26公里

住宿：鹿港天后宮香客大樓

▲(點此) → 本日騎乘路線詳圖

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一夜好眠，今晨兒子帶孫子翔翔上學時我也跟著出門，大晴天。

07:30 竹南出發，沿台61線南下，台61線竹南至通霄段有慢車道，汽機車可通行。

08:00 快接近後龍時繞道造訪大山、外埔漁港，順道看看多年未造訪的好友老葉的老家。

08:25 在老葉家附近因不確知是哪一家，正打電話詢問在高雄的老葉時，巧遇老葉的學長洪先生，熱心的帶我前往。告辭洪先生後順道到外埔漁港蹓搭一下後折返台61線繼續南下。

海埔合興宮

外埔漁港

外埔漁港位在後龍鎮的海埔里，自民國六十五年開始經過多次的擴建，成為苗栗地區最具規模的第三類漁港，目前漁港內的設施有漁貨拍賣場、給水站、儲油庫與製冰冷凍庫等。目前政府正積極推動觀光事業，包括綠化環境、興建漁人碼頭木棧道、浮動碼頭與遊客中心等，將外埔漁港打造成為觀光漁港碼頭。

苗栗外埔漁港

09:06 通過後龍大橋，看看後龍溪的出海口淤積的嚴重，令人心疼。

後龍溪河口.

田園

過了後龍後有一段不算短的長坡，坡度在可接受的範圍內。上到坡頂後見有“好望角”之指標，不知多遠，所以沒繞進去，查查網路知道是一展望不錯的景點。

風力發電(後龍)

“別注意路段”---不用注意的路段？

公路上常常看到類似此類--為了將句子平均分成兩行而拆成令人啼笑皆非、甚至與原意相左的句子，不信你仔細觀察路邊的警示標語。

路過通霄新埔村莊時進去繞了一會兒，出來沒多久趕上一位也是環島的老者，簡單交談得知他是來自新竹的翁先生，少我六歲，今天是第一天，祝他順利！

10:15 經過通宵轉台1線繼續南下。

踩進苑裡後偶而看到幾處面積不小的油菜花田和波斯菊田，也蠻漂亮的！

11:17 離開苗栗進入台中縣大甲鎮，這支界碑有歷史(立於民國47年)，界碑上刻著“經大甲至台中縣政府 28.028公里。

11:28 經過捷安特，工廠門口的LED看板盡是鼓勵單車騎士的話語。

11:37 又是一大片的油菜花田和波斯菊，正停下來照相時，苗栗的山友ㄚ芳來電鼓勵，謝啦！

12:10 進入大甲鎮市區，參觀完鎮瀾宮後順道在街區繞繞、用中餐。

在大甲用完中餐後還是沿台1線南下，不久經過大甲溪上的大甲溪橋進入台中的清水鎮、沙鹿鎮、龍井鄉。西部的公路實在是比較單調，騎起來也是枯燥無味，不知是否受到快回家的心理影響。

14:12 在龍井轉臨港東路一段接西濱台17線南下，此處是台17線17公里處。

14:30 通過大肚溪的中彰大橋進入彰化縣，一路再經由伸港、線西進入鹿港鎮。

中彰大橋望梧棲火力發電廠.

15:30 快進入鹿港小鎮時十天騎乘里程剛好破千，酷福特別推薦要進來鹿港小鎮撈一撈，我不但進來撈一撈，今晚就在天后宮的香客大樓打尖，香客大樓外觀還蠻壯觀的，內部設備我認為還有改善空間。兩人套房一晚950元，尚可接受。

將車子推進房間，洗個熱水澡後，逛街、看古蹟、吃小吃.....，很消遙的傍晚。

鹿仔之港

鹿港原名鹿仔港，隸屬台灣彰化縣，東接秀水鄉，西臨台灣海峽，南與福興鄉以福鹿溪為界，北與線西鄉、和美鎮相臨，為台灣三百年史中的一個歷史重鎮。

鹿仔港地名之源有四說：

因地名似鹿，故名為鹿仔港。
因台灣中部昔日多鹿，鹿港為鹿群經常聚集之地，從荷蘭據台至清初，鹿群遍佈，鹿的買賣非常興盛，故漢人便稱此地為鹿仔港。(此說較受普遍認同)
平埔族語 Rokau-an 之閩南語音譯，但此語原意已經不明。
因昔日為米糧之集散地，而儲存稻穀用之方形米倉就叫做『鹿』，故稱此地為鹿港。(鹿港有一街名為米市街，現名美市街，可見鹿港的確曾為米榖集散之地)

敕建天后宮--新祖宮

鹿港天后宮商家

鹿港老街

鹿港天后宮商家

鹿港老街

鹿港天后宮

鹿港天后宮(縣定古蹟)初創年代不可考，但被公認為全台灣少數清初即已存在的媽祖廟。清雍正三年(西元一七二五年)由水師提督施琅於現址再予重建。所供奉的媽祖神像係由湄洲祖廟運來，造型莊嚴典雅，為台灣媽祖神像之代表作。廟歷經嘉慶及同治時期數次修葺，現貌則為一九二二年大修建之結果。民國四十八年又改建後殿。

建築格局：本廟為三殿式，前殿三川門左右各闢八角門，兩廊又兼鐘鼓樓。
正殿：為重簷歇山頂，樑柱碩大，殿身高敞雄偉。
雕刻方面：，前殿人物窗為清斗石彫，刻劃入微，為台灣石雕之精品。>

鹿港公會堂

鹿港公會堂興建於昭和3年(1928) ，原址為鹿港著名廈郊所興建的萬春宮，前廣場原是清代鹿港溪畔重要的碼頭，但隨著鹿港河道淤塞影響船運，廈郊逐漸沒落，萬春宮乏人照應，故於昭和3年(1928)將土地移轉至鹿港街名下，在鹿港街補助經費及有志之士的捐助下，利用萬春宮拆卸下來的磚木舊材等，興建完成鹿港公會堂，作為群眾集會的場所。戰後公會堂由國民政府接收，並更名為中山堂，曾陸續作為鹿港鎮公所及民眾服務社辦公室之用。

鹿港公會堂為當時鹿港最大的西式會堂建築，建築主要樑柱系統採鋼筋混泥土建材，屋頂棟架為木架構搭配鋼桁架，上舖水泥瓦。民國89年(2000)7月14日經指定為縣定古蹟。民國88年(1999)9月21日大地震後，公會堂年代久遠的承重磚牆及鋼筋混泥土樓板出現嚴重裂縫，為維護此座重要的文化資產，於民國96年(2007)由政府進行修復，並於民國98年(2009)3月24日完工。