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2014/02/01

新春登美濃月光山、雙峰山(2014.01.31)


月光山山頂
大年初一車子一開,隨意走走美濃月光山;月光山、雙峰山多年前也曾單獨爬過,莫拉克風災時聽說產道受損嚴重,所幸近期已修復,最近幾個月“月、靈縱走”、“月、旗縱走”的隊伍不在少數,有機會再跟著走走看吧!今天還是跟著上一次路線走一趟月光山、雙峰山就好了。
行車資訊:
美濃開車沿美興街(181縣道)北行往月光隧道,在月光隧道前約400公尺微轉彎處取右直行較小鄉道,行約140公尺後右轉圓山街,沿圓山街再行1.0 公里遇月光山指示牌左轉,220公尺經過福德祠續行上山,再行約330公尺抵達大停車場停車。
月光山下福德祠
福德祠涼亭的警世語
步程簡述:
10:50 大停車場起登,受損的產道已修復。
休息涼亭
月光山步道導覽
月光山災後整治工程
月光山產業道路

11:12 往雙峰山、月光山岔路,左水泥產道續往雙峰山,右廢棄產道(以塑膠繩圍住)往月光山,取右往月光山;

此條產道本來還是寬大好走的,但在2009年八八水災(莫拉克颱風)後此路線柔腸寸斷,倒木枯枝滿佈,此趟走來跟八年前的路況真如天壤之別
11:25 岔路,左續走是舊路通到快接近稜線的起攻點,看路跡好像少人走,不知路況如何?右入廢林道標示“接月光山南稜”倒是繫滿路條,取右入廢林道。
月光山南稜步道

11:27 小鞍部岔路,右往人字石山,左往月光山三角點,此條路線即是所謂“月光山南稜”;取左上。
月光山南稜步道

月光山南稜一路是陡上,雖然有樹枝、樹幹可以拉扯藉以攀升,走來還是非常費力,只不知舊有產道是否比較好走,看紀錄好像也有幾段產道不能走必須上切的。
月光山南稜步道

11:50 接第四廢產道,隨即再上切。
月光山南稜步道

11:52 切過第五廢產道,隨即再上切。
月光山南稜步道西眺雙峰山

12:05切過第六廢產道,快登頂了,登頂前的陡坡曝露感頗大的。
12:10 登頂月光山,距上一次登頂整整有八個年頭了,山頂依舊,只是當年三角點旁的幾棵小樹如今已是綠樹成蔭。
月光山山頂
月光山三角點

月光山標高650公尺,山頂立有一顆編號487號的三等三角點,行政區隸屬於高雄美濃,站在月光山頂上,西邊俯瞰杉林地區及楠梓仙溪流域,東南則俯瞰美濃平原,天氣晴朗時有著無限展望與美景。登頂時山頂上已有四位從杉林上來的山友,彼此互相拜年後他們趕著下山,我則一個人逍遙的在樹下煮中餐、泡茶,好一個農曆新年~~
月光山三等三角點(#487 Elev. 650 m) 
月光山山頂西南眺
月光山山頂東北眺
月光山山頂俯瞰楠梓仙

13:05 下山,取西南沿舊道順稜而下,計畫再走一趟雙峰山。
13:13 下到木階梯瞭望台,更清楚俯瞰杉林地區,只是木階梯及木欄杆老舊了許多!
木棧道觀景台

13:20 三叉路,右順稜往杉林、雙峰山,左下切是通往舊產道下停車場,取右順稜往雙峰山。

13:23 右岔西下往杉林,取左順稜往雙峰山。
13:32 下到低鞍接水泥產業道路,右上往雙峰山,左下往停車場;取右上,產業道路似乎整修過不久,寬敞好走。
月光山、雙峰山岔路
雙峰山產道東北眺月光山

13:35 水泥產業道路終止轉為土石產道。
13:43 產道轉彎處左下往雙峰山東南峰,續沿產道上山。
雙峰山東南峰、雙峰山岔路

13:47 又遇產道轉彎處左下一小徑,路口綁有許多路條不知通往何處!

13:49 遇岔路,左下廢產道即是近期蠻熱門的“月、旗”或“月、靈”縱走路線,取右上往雙峰山。
月靈縱走、雙峰山岔路

13:57 登上雙峰山,標高548公尺,山頂一大巨石,巨石旁有一“無線傳輸”機房設備;雙峰山高度雖不及月光山,但展望比月光山好很多,除了西邊俯瞰杉林地區及楠梓仙溪流域,東南俯瞰美濃平原外,更可清楚俯瞰整條旗尾山稜似一條龍般向西南延伸。
雙峰山山頂
雙峰山山頂
雙峰山山頂西南極眺旗尾連稜
雙峰山山頂東北眺
雙峰山山頂俯瞰楠梓仙

14:15 下山,循來時路下山。

14:33 來到13:32的岔路,左上是月光山下來的路,取右沿水泥產道直下停車場。
14:48 回到早上11:12的岔路,取右下往停車場。
15:10 回到停車場,計費時4小時20分,其間含中午近一小時的午餐休息;回家的路一路塞,從美濃市區開到上國道10號平時約20分的車程竟開了將近一個小時。

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