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2010/01/14

無題D 4 (2010.01.14) 星期四

清早出門先到關山親水公園及環鎮自行車道繞一圈,然後繼續今天的行程,天氣還是有點陰陰的,偶而有點陽光,只是灰濛濛的,不是我要的天氣。

關山親水公園

關山環鎮自行車道

關山環鎮自行車道

關山環鎮自行車道

關山環鎮自行車道

關山天后宮老樹

08:30 離開關山鎮,要出市區前又參觀了一下關山農會辦的花海季。


09:20 進入池上,還是花海季,參觀完花海,真想吃吃池上便當,但實在太早了!街上逛逛,繼續北上。

池上車站

池上鄉公所
離開池上不久,約在10:00 進入花蓮縣。
進入花蓮縣後沿途油菜花盛開,只差個藍天白雲,否則我此行目的便百分百如所願;比起花海季,我還是喜歡這油菜花。花海季純是人為的、應景的經濟目的所為,總感覺有那麼一點造作,不似油菜花、波斯菊等要作為作物肥料的自然作物,真實又帶點感情多了!


11:10 路過花蓮縣吳江國小(台9線約300.2K處),網路看到該校有一玉山瞭望台,進去參觀一下。可惜陰霾的天空,無緣見玉山一面。

玉山瞭望台


12:30 在玉里鎮三民火車站(台9線 282K)等到我要的鏡頭--火車由油菜花海中穿梭而過!

要的鏡頭取到後就在路邊一家叫做田園牛肉麵的吃了一晚牛肉麵--80元,超好吃(我的感覺)。
填飽了肚子上路,前面不遠便是舞鶴。


朋友,你若跟我同一路線,奉勸你--“午後”別上舞鶴,超陡!累斃了,可能吃太飽吧!
13:35 用盡吃奶之力,踩上了舞鶴。


13:55 路過北回歸線標。剛才所費的力又給他賺回來---一路嚕下去。


16:13 抵達萬榮車站,前年八月底在此紮營一晚,為了爬我最後一座百岳--六順山。


16:30 抵達鳳林鎮,找到一家民宿--芳草古樹,我一個人算我1500,便宜--大房間、設備新,滿意!


今天一天除了所要的油菜花景如願取得外,唯一遺憾是幾個平地看高山的景都沒取得,準備一堆資料都派不上用場,空氣品質太差了,相機都懶得拿出來。留待下次吧!(天曉得!)


總里程:109.11公里

總時間:9小時30分

騎乘時間:6小時42分

平均時速:16.2公里

最高時速:49.6公里

累計里程:443.8公里

 

加油,明天預計推進到蘇花公路--和平。

2010/01/13

無題D 3(2010.01.13) 星期三

上午五點多起床,電視上報導低溫特報,幸好是乾冷,不像昨天冒雨前進,滋味不太好受。六點多推開窗戶,天空有點陰沉,日出是看不到了!

七點半,用過早餐出發,今天打算推到關山。

尙武街區

07:41 進入大武濱海公園逛逛,裡面空無一物,遊客開車累時倒可在此休息。岸邊海浪渾濁一片,加上陰霾的天空,刺骨的寒風,好像沒什麼看頭。

大武濱海公園

大武濱海公園

海浪渾濁一片

08:07 抵達大鳥,為什麼叫大鳥,有圖釋疑。

大鳥遊憩區

東北季風,風很大!很用力踩,還只維持時速六、七公里,今天可能不能推的太遠。

也許有人問我,這個時節正是東北季風吹襲的時候,為什麼挑選逆風的方向走?其實行前也再三的評估,之所以選擇逆時鐘方向是基於蘇花公路靠山邊的路邊水溝都沒加蓋,而大車常常貼近山邊開,所以轉彎處易滋生危險,如果走逆時鐘方向不但可觀賞海邊風景,主要是靠近海邊方向路肩較寬,且有較多的避車空間,基於安全理由,我選擇逆時鐘方向而行。

10:46 抵達太麻里,八八水災傷很大,剛復建完工的台東牛上個月才開始營業,進去用餐吧!用完餐後一路沿台九線北上。

災後太麻里

剛重新營業的台東牛

樹鳥?

13:55 抵卑南,很欣賞這兒的綠色隧道--老茄苳。

卑南綠色隧道

初鹿國中楓紅

15:00 抵鹿野,脫線牧場好似不若以前風光;往日的門庭若市已不復見!

16:40 如期抵達關山,累!逆風、陰霾、天冷、又沒景!明天會更好.........

 

總里程:104.34公里

總時間:9小時10分

騎乘時間:7小時39分

平均時速:13.6公里

最高時速:44.9公里

累計里程:334.69公里